可惜的是，曾一度令世人称奇、喝彩不绝的“中国速度”形象代表中国高铁，只因过度重速度而轻品质，差点由于忽略民众生命安全这一最重要要素而顷刻毁于一旦。还好，令人欣慰的是，及时通过惨痛的动车事故和频发的高铁故障，中国高铁开始能够全面冷静地看待自身存在的客观问题，并能勇于彻底抛开一直以来环绕在身边的美丽光彩，果敢降速，上下彻查，科学应对。

8月15日至16日，国务院高速铁路及其在建项目安全大检查动员部署会议在京召开。会议强调指出，必须坚持把安全作为发展高速铁路的首要前提和根本保证，切实把速度、质量、效益与安全统一起来。肥城市减速机、肥城市国茂减速机、肥城市国茂国泰减速机、肥城国茂减速机、肥城国茂国泰减速机、肥城减速机

8月28日，按照8月10日国务院常务会议的部署，全国铁路开始分两次进行调图，而且侧重点就在于“减速”和“降价”。

综合来看，“减速”和“降价”似乎是两个相并联的主角，但其实，“降价”不过是个配角，“减速”才是真正的主角。至此，代表“中国速度”的中国高铁，终于开始放慢脚步，并重新回到2007年第六次大提速之前的状态。同时，在车速减慢之际，高速铁路在全国的建设速度，也在急驰8年后开始明显减缓。与此同时，三十年改革开放所造就的辉煌中国，也能从点到面，明显自降，不再为“中国速度”而陶醉，开始真正相对理智地“慢”了下来。宁阳县减速机、宁阳县国茂减速机、宁阳县国茂国泰减速机、宁阳国茂减速机、宁阳国茂国泰减速机、宁阳减速机

有一位网友说得好，世界各国的铁路发展清楚表明，适当的速度，良好的运营，这才是铁路发展的王道。

有一位评论家说得透，以往一味追求以政绩为驱动力的发展速度，过去狂热地以经济效益为着眼点的“高铁式大跃进”，其实也是严重忽视了“以人为本、安全发展”这一至关重要的要素，当下应该进行全面的“清算”和彻底的回归。东平县减速机、东平县国茂减速机、东平县国茂国泰减速机、东平国茂减速机、东平国茂国泰减速机、东平减速机

拨开云雾找寻真谛。只有始终坚持唯物辩证法，我们人类的一切活动，才会有更好的归宿。“快”未必一定不好，“慢”也未必一定就对。但是，如能始终紧扣“敬威规律、敬威生命”这根主线，“快”一点又有何不妥，“慢”一点又有何不可。

一切都“慢”了下来！对于这种“快”与“慢”的及时辩证转换，我们真得应该鼓与呼：此时此刻，“慢”的出现，并不是对灾难的后怕，也不是对发展遇阻的退缩。恰恰相反，适时的“慢”，才真正符合科学发展观，才透彻贴近“以人为本、以法治国”，才会更牢固地抓住时代发展的绝好机遇。

结合国茂当前发展，我们也曾急速飞奔了19年，我们也曾创造了行业内的“国茂速度”，我们也曾为国茂的辉煌成就而自豪不已。不过，庆幸的是，国茂领航人董事长、总经理徐国忠，并不为之陶醉自满，而是早早看到了事物发展的本质和规律。目前，随着国茂战略目标和步伐的果敢调整，国茂人正沿着徐总的精神旨意，全新理解“抢抓机遇、迎头赶上”，全力贯彻“人文为先、品质为上”，全面掌控“各类战术、战略发展目标”，清除浮躁，增强理性，立足科学，以更扎实的步伐、更稳固的根基，精益迎接大舞台，智慧走向大世界。

“中国速度”的及时降落，无疑，给了国茂发展时下的战略目标和步伐调整一个强有力的事实佐证。同时，“中国速度”的及时降落，也给了全体国茂人一个坚定的方向引导、一个很好的信心提振，以及一个更深刻的发展警示：我们要追求速度，我们更不能忘掉品质！必须切实遵循事物发展应有的客观规律！发展当然是硬道理，但硬发展肯定是没有道理！